( Zdjęcie według obrazu  pixel2013  na  Pixabay ) Pakiet Mobilności jeszcze nie do końca wszedł w życie, a Komisja Europejska za namową zachodnioeuropejskiego lobby transportowego szykuje kolejne zaostrzenie przepisów transportowych. Regulacje o których mowa nie stanowią bezpośrednich zmian ustaw wchodzących w skład Pakietu Mobilności, a dotyczą unijnych przepisów definiujących pojęcia i stopnie naruszeń wymienionych w… View Article

(Foto von Bild von HombreCamion auf Pixabay) Mimo fali niezadowolenia przewoźników z całej Europy nowe regulacje Pakietu Mobilności dalej nieubłaganie wchodzą w życie krok po kroku: część z nich obowiązuje już od 20 sierpnia 2020, a ostatnie przewidziane są na połowę 2026 roku. Najważniejsza nowelizacja przepisów wprowadzana na mocy rozporządzenia 1071/2009, z którą w najbliższym czasie będą musieli się… View Article

(Bild von Dominik Schüßler auf Pixabay) Znaki towarowe są oznaczeniami umożliwiającymi odróżnienie towarów i usług jednego przedsiębiorcy od towarów i usług innych przedsiębiorców. W szczególności rejestracja znaku towarowego we właściwym urzędzie krajowym, EUIPO lub WIPO prowadzi do uzyskania prawa wyłączności właściciela znaku do jego używania w obrocie gospodarczym w odniesieniu do określonych towarów lub usług. Stosowanie identycznego lub… View Article

(Foto von Erik Mclean von Pexels) Interesująca dyskusja nt. warunków licencji przymusowej do stosowania patentów koniecznych do spełnienia normy odgrywająca się w kilku postępowaniach sądowych w Niemczech między Nokią a Daimlerem zakończyła się pozasądową ugodą między zainteresowanymi stronami. Na skutek zakończenia sporu sądowego w drodze ugody TSUE nie będzie miał okazji do rozstrzygnięcia, które podmioty w łańcuchu dostaw… View Article

(Foto von Ketut Subiyanto von Pexels) Orzecznictwo niemieckie po raz kolejny potwierdza obowiązek regularnej kontroli poprawności ofert artykułów oferowanych na Amazon Marketplace przez każdego sprzedawcę. Obowiązek ten został do tej pory stwierdzony sądownie w przypadku błędów oferty głównej artykułu, pod którą dany sprzedawca „podwiesił“ swoją sprzedaż oraz w przypadku wprowadzania zmian przez osoby trzecie w opisie artykułu załadowanego… View Article

(Foto von Adriano Gadini auf Pixabay) Przedsiębiorcy, którzy, po dokonaniu rejestracji znaku towarowego w rejestrze niemieckiego Urzędu Patentów i Znaków Towarowych (niem. Deutsches Patent- und Markenamt, dalej DPMA), zaprzestają go używać w całości lub w odniesieniu do niektórych produktów lub usług muszą mieć się na baczności. Takim postępowaniem narażają się na ryzyko, że osoba trzecia, np. konkurent, złoży… View Article

(Foto von Wokandapix auf Pixabay) 3 kwietnia 2021 r. wszedł w życie pakiet ustaw dotyczący zwalczania prawicowego ekstremizmu i przestępstw na tle mowy nienawiści w internecie (niem. Gesetzespaket gegen Hass und Hetze), będący nowelizacją obowiązującej dotychczas ustawy o egzekwowaniu prawa w sieci (niem. Netzwerkdurchsetzungsgesetz, dalej NetzDG). Nowe regulacje zawarte w pakiecie ustaw mają na celu przede wszystkim ochronę… View Article

(Foto von Artur Konik auf Pixabay) Aktualny stan prawny Niemiecka Ustawa o wprowadzaniu do obrotu, wycofywaniu i pełnowartościowym wykorzystywaniu opakowań – Verpackungsgesetz (VerpackG), która weszła w życie w  2019 r. oprócz zmian w zakresie jednorazowych opakowań z tworzyw sztucznych, wpłynęła również na kwestię dotyczącą handlu internetowego oraz obowiązki małych i średnich przedsiębiorstw sprzedających swoje towary za pośrednictwem internetowych platform… View Article

(Foto von aymane jdidi auf Pixabay) Senat Cywilny niemieckiego Trybunału Federalnego (dalej BGH) w dniu 27.04.2021 podjął decyzję[1], która będzie miała dalekosiężne skutki nie tylko dla prywatnych klientów banków, ale również dla wszystkich podmiotów prowadzących działalność gospodarczą w Niemczech i posługujących się regulaminami lub OWU w obrocie B2C. Uzasadnienie wyroku nie zostało jeszcze opublikowane, a poniższy artykuł bazuje… View Article

(Foto von Ingo Kramarek  auf Pixabay) Ne naujiena, kad Vokietijos transporto rinkoje dominuoja transporto ir pervežimo įmonės iš Vidurio ir Rytų Europos. Dabartiniai Vokietijos transporto lyderiai yra lenkai, lietuviai, čekai, paskutiniais metais taip pat bulgarai ir rumunai. Vokiečių organizacijos, jungiančios vietines transporto įmones, stengiasi daryti kuo didesnį spaudimą regioninėms ir federalinėms valdžios institucijoms, kad tokia transporto sektoriaus tendencija būtų… View Article